電動車 (EV) 製造商 Polestar (PSNYW-US) 周二 (2 日) 公布第 1 季營運虧損，表示將不得不採取措施抵消歐盟和美國對其中國製造的電動車徵收的高額進口關稅。
這家總部位於瑞典的公司由中國吉利控股，目前所有電動車都在中國生產。
其新車型 Polestar 3 將於今年夏末開始在美國生產，Polestar 4 將於 2025 年下半年開始在南韓生產。
一段時間以來，Polestar 一直在努力減少對中國生產的依賴。
發言人表示，計劃在今年稍後宣布的措施可能包括降低 Polestar 供應鏈的材料成本或採取其他行動，但補充說，這些計劃不包括進一步裁員。
同時，Polestar 面臨歐盟委員會提議對其進口到歐盟的汽車徵收 20% 的臨時關稅，以及在美國徵收超過 100% 的關稅。
Polestar 表示，不會因關稅而導致客戶延誤，並且不可能在任何其他地點生產 Polestar 4。
與其他公司一樣，它面臨著電動車製造商日益惡化的需求前景，競爭對手特斯拉 (TSLA-US) 去年發起的價格戰導致許多汽車製造商難以銷售已經生產的汽車。
該公司制訂了 2025 年現金流收支平衡目標，但由於關稅和價格戰，該目標有可能無法實現。
該公司周二公布第 1 季營運虧損 2.317 億美元，營收從去年同期的 5.434 億美元驟降至 3.453 億美元。
該汽車製造商在財報中表示，其業績受到銷量下降和折扣增加的打擊。