在公布交車數報告後 特斯拉空頭兩天內損失35億美元

鉅亨網編譯張祖仁
特斯拉空頭兩天內損失35億美元。(圖:REUTERS/TPG)
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特斯拉 (TSLA-US) 優於預期的交車報告,對於放空這家電動車製造商股價的交易員來說是個壞消息。

S3 Partners 的數據顯示,自第 2 季交車報告發布以來,該股股價在兩個交易日內上漲了 17%,以市值計算,放空者損失了約 35 億美元。

對於放空者來說,這幾個月十分痛苦,特斯拉股價自 4 月觸底以來已飆升 73%。該股在周三 (3 日) 縮短時間的交易中收於 246.39 美元,收復今年所有跌幅僅差 2 美元多一點。

目前特斯拉的空頭部位占流通量的 3.5%,即 9700 萬股,名目價值為 224 億美元。

特斯拉周二 (2 日) 公布第 2 季交車數為 44 萬 3956 輛,超過華爾街預期的 43.9 萬輛,年減 4.8%,但降幅沒有第 1 季 8.5% 那麼大。

雖然交車報告顯示對特斯拉汽車的需求仍然強於預期,但它對公司業績的助益有限。

由於產品陣容老化和競爭比以往更加激烈,其汽車銷量下滑,特斯拉幾個月來一直透過折扣、低利率或無息融資選擇和其他福利來刺激電動車購買。

例如,第 2 季特斯拉在德國和挪威大幅降價,並在中國提供零息貸款促銷,甚至對其入門級 Model 3 轎車和 Model Y SUV 也是如此。在美國,特斯拉為其後驅 Model 3 的買家提供為期 2 年、年利率 2% 的融資協議。

與此同時,特斯拉最新車型 Cyber​​truck 皮卡卻起步緩慢,在不到一年的時間內就出現品質問題,在美國發生了 4 次自願召回。

特斯拉本月稍後的財報將更清楚地展示該公司的財務狀況。LSEG 估計,繼第 1 季下降 9% 後,分析師預計營收將下降 2.9% 至 242 億美元。

Guggenheim Partners 分析師朱西科 (Ronald Jewsikow) 在給客戶的最新報告中寫道,「顯然,Model Y 和 Model 3 的融資促銷推動了銷售的大幅成長,但正如其他大幅降價和折扣一樣,需求被拉長,必須在第 3 季及以後創造新的需求,事實證明這在過去 18 個月中十分具有挑戰性。」他對該股給予賣出評級。

過去兩天,特斯拉執行長馬斯克的淨資產增加約 150 億美元,他對空頭遭受的打擊表示慶祝。其中包括對微軟聯合創始人比爾蓋茲的人身攻擊,他有做空股票和與馬斯克衝突的歷史。