中國汽車產業格局重塑加速進行。上汽集團 (600104-CN) 雖然還保有中國第一大汽車集團的榮譽，不過，上汽與比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 之間的差距，已經減至僅 20 萬輛左右。
據陸媒依據公開數據排名顯示，2024 年上半年，中國十大汽車集團銷量分別是：上汽集團、比亞迪、中國一汽、吉利控股 (00175-HK)、長安汽車 (000625-CN)、東風、奇瑞 (601633-CN)、廣汽集團、北汽與長城汽車。
所有車企中，奇瑞的年增率最高，達 48.4%，雖然銷售暫時排名第 5，但前面車企壓力不小。
廣汽集團和上汽集團是目前僅有的兩個同比下滑的大型汽車集團，其中廣汽年減 25.79% 是所有集團車企中下滑最多的。
長城汽車是所有已公佈銷售量的汽車集團中，銷售排名最後的車企，僅有 55.97 萬輛，差不多只是比亞迪總銷量的三分之一。
數據顯示，上半年，上汽集團總計銷售 182.7 萬輛，較去年下滑 11.81%。其中上汽大眾銷售 51.2 萬輛，在市佔率下滑的背景下完成 1.75% 的成長；上汽通用銷售 22.6 萬輛，年減 50%，已不能為上汽貢獻銷量繁榮更不能提供利潤。
比亞迪上半年銷售 161.2983 萬輛，較去年成長 28.46%。比亞迪 2024 年的銷售目標是 362 萬台，上半年完成目標銷售量的 44.6%。
今年上半年，吉利控股集團銷售量達 149.4 萬輛，年增 25%。在中國車企銷售排名排名第三或第四，去年同期是第五。
去年上半年，一汽集團銷售排名第二。今年上半年銷售數據，一汽集團還沒有全數公布，排名預計在第三或第四。
上半年，長安汽車銷售 133.4 萬輛，年增 9.74%，銷量座次排名第五，和去年同期相比倒退一名。