特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 在第二季的全自動輔助駕駛 (FSD) 軟體訂閱量有所增加，這得益於促銷優惠和價格下降，加拿大皇家銀行資本市場 (RBC) 分析師認為，FSD 訂閱價格大幅下調可能會為該公司股票帶來顯著的上漲動力。
RBC 分析師指出，特斯拉的 FSD 軟體累積行駛里程在第二季比第一季增長了 60%，這項趨勢是在 3 月的免費試用和訂閱價格從每月 200 美元降至 99 美元 (約新台幣 3,229 元) 之後出現。
但 RBC 認為，儘管使用量增加，FSD 在特斯拉電動車中的滲透率仍僅為個位數，遠低於同業。
該券商認為，如果特斯拉降低其 FSD 的價格，以更好地與同業競爭，可能會「顯著增加」FSD 的訂閱量。
他們指出，「這可能立即改善利潤，更重要的是，能夠立即提升特斯拉股票的自動駕駛敘事和倍數，而不必等待自駕計程車 robotaxis 的推出。這也可以突顯特斯拉將 FSD 授權給其他專業代工生產製造商 (OEM) 的潛力。」
分析師強調，特斯拉「隨時可能降低其 FSD 的價格，我們認為這將成為股票的一個關鍵催化劑。」
儘管如此，RBC 仍將特斯拉股票的目標價從每股 227 美元下調至 224 美元，理由是 2025 年的交車量增長預期將更為疲弱。在此之前，這間電動汽車製造商在第二季的收入和交付量不佳，面臨著利潤下滑、競爭加劇和生產中斷的困境。
特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 一直強調，FSD 和 robotaxis 將成為該公司主要的收入驅動潛力。但 FSD 仍然是特斯拉一個相對小眾的產品，而 robotaxis 的推出時間已從 8 月延後至 10 月。
除了 FSD 和 robotaxis，RBC 指出，特斯拉的儲能收入將有所增加，而該公司也將受益於更高的監管信用額度 (regulatory credits)，即所謂的碳排放額度。
特斯拉股價周三收盤下跌 4.43%，收於每股 191.76 美元。該公司今年迄今已下跌近 23%，因交車量下降、價格連續調降以及中國市場競爭加劇衝擊了其利潤。