瑞典電動車 (EV) 製造商 Polestar (PSNYW-US) 在避免對中國製造的汽車徵收高額關稅方面又邁出了一步，周三 (14 日) 宣布已開始在美國生產 Polestar 3 SUV。
美國和歐洲最近對中國製造的汽車徵收高額關稅，促使許多汽車製造商加快了將部分生產轉移到其他國家的計畫。
Polestar 屬於中國吉利控股，一直在中國生產汽車並出口到海外市場。Polestar 3 將由沃爾沃位於南卡羅來納州的美國廠生產，銷往美國和歐洲。
執行長英根拉斯 (Thomas Ingenlath) 周二 (13 日) 表示：「我們將生產的 Polestar 3 的大部分產量，其中大部分將來自南卡羅來納州的工廠。」
他表示，該工廠預計將在兩個月內達到滿載生產，但拒絕透露 Polestar 的產能。並補充指出，該廠將於下個月開始向美國客戶供貨，隨後將向歐洲供貨。
根據凱利藍皮書估計，今年上半年，Polestar 在美國售出 3555 輛 Polestar 2 轎車，這是該品牌首款電池動力汽車。
該公司還計劃於 2024 年下半年在吉利部分控股的雷諾韓國的南韓廠生產 Polestar 4 SUV 轎跑車，銷往歐洲和美國。
一段時間以來，Polestar 計劃在美國和南韓生產汽車，以擴大其汽車生產地。
在歐洲生產也是其遠大目標之一。英根拉斯表示，該公司希望在未來 3 到 5 年內與一家汽車製造商合作在當地生產汽車，類似於與沃爾沃和雷諾現有的合作關係。
在美國生產轉型之際，應對通膨的高利率削弱了消費者對電動車的興趣，促使包括市場領導者特斯拉在內的業者削減價格，導致裁員和推遲生產計畫。
英根拉斯表示，展望未來，今年稍早裁員的 Polestar 將專注於降低材料和物流成本，並提高效率來控制成本，以推動現金流在 2025 年實現收支平衡。