環境部今 (9) 日上午召開第 5 次碳費費率審議會，歷經 4 小時討論，費率仍未正式決議，審議委員初步建議一般費率起徵價格會在每公噸 300 到 500 元，每 2 年檢討和調升，有委員建議長期訂於每噸 1,200 元至 1,800 元。至於優惠費率則保留到下次討論，故第 6 次審議會應該會是「最後一次」討論費率。
本次碳費費率審議會討論包含費率訂定法制作業、費率調整規畫，以及不同費率（含優惠費率）方案對個別產業的衝擊影響評估。
環境部日前正式公告 3 項碳費子法，宣告正式邁入碳定價時代，初步徵收對象以年排放量 2.5 萬公噸以上的電力業、燃氣供應業及製造業為主，約有 281 家公司要繳交碳費。因碳費費率預計 10 月底完成審議，明年 5 月試申報，2026 年正式收費。
環境部氣候變遷署指出，今天審議會對費率雖無最後定論，但但對費率區間範圍有達到一定共識，審議委員建議一般費率的起徵價格區間為 300 至 500 元，並且每 2 年進行檢討和調升。
氣候變遷署表示，若企業願意自主減量就能適用優惠費率，審議委員認為，優惠費率本身應該要有足夠誘因讓徵收對象自願減碳，故建議優惠費率另案討論，留到下一次會議，故第 6 次審議會應該會是「最後一次」。
環境部補充，在本日審議會討論過程中，委員對碳費費率確實有不同的看法，並就費率調升方式、費率誘因是否足夠、各費率情境下之影響評估、碳費制度可達成的減量成效等面向進行討論，並建議長期碳費費率（西元 2030 年後）可參考國際碳價水準，訂於每噸 1,200 元至 1,800 元之間。