特斯拉 (TSLA-US) 周三 (2 日) 公布的第 3 季汽車交車量低於預期，因為激勵措施和低成本融資未能在競爭激烈的市場中提振對其老化車款的需求。
這家全球最有價值汽車製造商的股價在周三盤前交易下跌 2.5%。
美國競爭的加劇、歐洲補貼的缺乏以及中國消費者支出放緩，對特斯拉上季交車量造成了壓力。
JATO Dynamics 的報告顯示，BMW 在 7 月首次擊敗特斯拉，在歐洲純電動車 (BEV) 市場上占據領先地位，特斯拉的市占率一直被歐陸企業奪走。
降價和激勵措施也壓縮了公司的利潤率。
截至 9 月 30 日當季，這家電動車製造商總計交車 46 萬 2890 輛，比上季成長 6.4%。
LSEG 對 12 名分析師進行的調查顯示，華爾街平均預期這家由馬斯克 (Elon Musk) 領導的公司將交車 46 萬 9828 輛。
該公司第 4 季必須再交車 51 萬 6344 輛，才能追上去年 181 萬輛的交車數字。