小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍周二 (29 日) 在微博表示，小米 SU7 Ultra 原型車昨日在德國紐伯格林北環賽道 (紐北) 首秀中，以 6 分 46 秒 874 官方認證圈速成績，成為紐北賽道史上最快四門車。
對此，雷軍表示，「太不容易了，昨天紐北沒有下雨，但路面沒有全乾，大約 20% 是溼的，等了快一個月，只獲得跑一圈的機會，明年再戰」。
報導稱，紐北賽道是紐博格林 (Nurburgring) 賽道的北環賽道，坐落於德國科隆紐博格小鎮，全長 20.832 公里，因十分考驗車輛的綜合實力而被公認為世界最難賽道，又號稱「汽車性能試金石」，可謂「賽車聖地」。
據小米指出，小米 SU7 Ultra 量產車上市後，他們還將使用量產版征戰紐北。
在今年 7 月份的「2024 雷軍年度演講」上，小米汽車正式發佈了小米 SU7 Ultra 原型車，該車是基於小米 SU7 純電架構打造的賽道原型車，象徵着小米汽車的技術高點。
雷軍此前稱，小米 SU7 Ultra 量產版集「巔峰性能、巔峰科技、巔峰駕馭」於一身，並且「可街可賽」，能在賽道上馳騁，能穿行大街小巷，並稱「這就是我的 Dreamcar」。
這家中國智慧型手機巨頭一直在核心業務之外實現多元化，並在 3 月憑藉 SU7 系列進入競爭激烈的電動車市場，將其定位為特斯拉的直接競爭對手。
據《路透》報導，特斯拉的 Model S Plaid 在 2023 年以 7 分 25.231 秒的成績完成了紐柏林北環賽道，小米的同行蔚來也於 2017 年憑藉其 ET9 創造了紐柏林圈速記錄。