標普全球公司在周五 (29 日) 的報告中表示，如果美國對歐洲、墨西哥和加拿大徵收進口關稅，歐洲和美國汽車製造商將損失高達 17% 的年度核心利潤，並警告可能出現信用評級下修。
標普全球表示，主要在歐洲生產的高階汽車製造商沃爾沃 (VLVLY-US) 和捷豹路虎，以及在墨西哥和加拿大組裝大量汽車的通用汽車 (gm-us) 和 Stellantis (STLA-US) 集團，最容易受到更高關稅的威脅。
總統當選人川普周一 (25 日) 表示，他將對加拿大和墨西哥的進口產品徵收 25% 的關稅，直到它們打擊毒品和越境移民；此舉似乎違反了這三個國家之間的自由貿易協定。
分析師和專家擔心，關稅對福斯汽車和 Stellantis 等歐洲汽車製造商及其供應商的損害，可能比對歐盟商品的任何直接關稅更大。
標普全球表示：「預計緩解行動將使潛在的更高關稅變得可控，但關稅、歐洲自 2025 年起擴大二氧化碳監管以及中國和歐洲競爭加劇帶來的獲利壓力綜合影響，可能會增加評級被下修的風險。」
它補充說：「如果關稅加劇 2025 年的其他不利因素，評級可能會發生轉變。」
從 2025 年開始，歐盟將把新車銷售的平均排放上限從每公里 116 克降至 94 克。
標普全球表示，對汽車製造商來說最糟糕的情況包括對從歐盟和英國進口的美國輕型汽車徵收 20% 的關稅，對從墨西哥和加拿大進口的輕型汽車徵收 25% 的關稅。
在這種情況下，到 2025 年，通用汽車、Stellantis、沃爾沃和捷豹路虎預計調整後 EBITDA 超過 20% 可能面臨風險。福斯和豐田的風險在 10% 到 20% 之間，BMW、福特、賓士和現代的風險低於 10%。